ライブ配信
【ライブ配信まとめ】Vol.64：フェアレディZニスモ納車間近！テスラvs.タイカン徹底比較
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
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【ライブ配信まとめ】Vol.63：2024年カー・オブ・ザ・イヤーの裏側と新型992.2カレラSの考察
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
レビュー・試乗記
2024年の試乗オブ・ザ・イヤーを発表！受賞した名車の魅力を解説します
2024年、乗ったクルマを振り返る 2024年も残すところあと数時間となった。 例年通り、今年も「ポルシェがわが家にやってきた」恒例の試乗オブザイヤー...
ポルシェ・タイカン
新型ポルシェ マカン、ユーロNCAPで5つ星獲得！タイカンやテスラとの安全性能比較も
ポルシェ新型マカン、ユーロNCAPで最高評価の5つ星を獲得 ポルシェの新型マカンが、ヨーロッパの新車アセスメントプログラム（Euro NCAP）で最高...
ポルシェ・タイカン
ポルシェ・タイカン、生産拠点の移転か？電気自動車戦略の見直しに直面するポルシェ
ポルシェが電気自動車戦略の見直しを迫られている。タイカンの生産拠点移転や、カイエン電動版の遅延、さらには内燃機関モデルの継続など、様々な課題に直面しているポルシェの今後の動向を探る。
ポルシェ・タイカン
タイカン、充電あと2％でも走れるってよ！
先月の11月、タイカンオーナーの方の集まりに初めて参加してきた。 これまでタイカンの集まりには参加したことがなかったし、そもそもあまりそのような場に行...
ポルシェ・タイカン
ポルシェ タイカン ターボ GT、2年連続で Road & Track の「10万ドル超えEVパフォーマンス...
ポルシェ タイカン ターボ GTが、Road & Trackの「10万ドル超えEVパフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー」を2年連続で受賞。1,019馬力の最強EVセダンの特徴と、ポルシェの電気自動車開発への取り組みを解説。
ライブ配信
【ライブ配信まとめ】Vol.58：クラウンスポーツ試乗とタイカンのタイヤ交換、新型マカンEVの印...
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
ポルシェ・タイカン
ポルシェ新型タイカン、待望のGTSモデルが登場！価格は1952万円から
ポルシェ タイカン、第2世代の集大成 ポルシェが2024年初頭に大幅な刷新を行ったタイカン。シャープになったデザイン、パワーアップ、航続距離の延長、さ...
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【ライブ配信まとめ】Vol.57：718スパイダーRSのコンフィグ決定とタイカンで東京へ！テスラモデ...
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...