ポルシェ911 GT3の自然吸気エンジン、あと2年でどう変わる? – ハイブリッド化か?過給機...
ポルシェ911 GT3の自然吸気エンジンが、排出ガス規制の厳格化により2年後に大きな転換点を迎える可能性があります。ハイブリッド化や過給機搭載の可能性、そしてGT3の魂を守るための課題について詳しく解説します。
ポルシェ911 GT3の自然吸気エンジンが、排出ガス規制の厳格化により2年後に大きな転換点を迎える可能性があります。ハイブリッド化や過給機搭載の可能性、そしてGT3の魂を守るための課題について詳しく解説します。
ポルシェ911ターボが2025年後半からハイブリッド化。伝統のGT3も2年以内にターボ化か電動化の可能性。ポルシェ911シリーズの大きな転換期を迎える最新情報を詳しく解説。
ポルシェが新型911 GT3を発表。25周年を迎えたGT3は、サーキット仕様の性能を街中で楽しめる究極のスポーツカーとして進化。502馬力のボクサーエンジンを搭載し、スタンダードモデルとツーリングパッケージの2種類で登場。
ポルシェが新型911 GTモデルのティーザーを公開。10月18日のデジタルワールドプレミアで2つのバリエーションを同時発表予定。新型911 GT3である可能性が高く、期待される変更点や911 GT3の魅力について解説。
マンタイレーシングキット、ついに日本へ ポルシェのモータースポーツ界における最強のパートナー、マンタイレーシング。その名を冠したパフォーマンスキットが...
ポルシェ911 GT3シリーズ史上初めて最高速度が300km/h未満となった最新型GT3 RSの性能を解説。空力性能の革新とサーキットでの圧倒的な速さを実現した理由に迫ります。
997型前期GT3の第一印象 今回、ポルシェ911の997型前期GT3を試乗する機会を得た。このクルマは、GT3シリーズの中でも特筆すべき存在だ。 結...
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
ポルシェ911 GT3のフェイスリフトモデルが10月18日にホッケンハイムで世界初公開される。デザイン、エアロダイナミクス、インテリアの進化が期待される新型モデルについて、最新情報をお届けする。
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...