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PEC東京で「Mid vs Rear」(ミッドシップと後輪駆動の違い)プログラムを体験してきた。
PEC東京、まずはボクスターGTS4.0で走る 先日、ポルシェエクスペリエンスセンター東京(PEC東京)に行ってきたのだが、今日の記事では、当日PEC...
PEC東京、まずはボクスターGTS4.0で走る 先日、ポルシェエクスペリエンスセンター東京(PEC東京)に行ってきたのだが、今日の記事では、当日PEC...
夫は今年の春まで、911GT3ツーリング(991後期型)を所有していた。オプションや仕様には大変こだわっており、売却については何ヶ月も悩んでいたが、今...
空冷ポルシェ911(964)が素晴らしい 以前から夫は、992型の911に乗っては「やっぱり992はええなぁ〜」と言い、964型の空冷ポルシェ911に...
先日、偶然にも新型ポルシェ911タルガ4(992型)を体験させていただく機会を得たので、そのレポートをしてみたい。 ポルシェ 911タルガ4(992)...
ポルシェ911ターボSとカイエンGTSクーペの情報 ブログ読者の方から、「ポルシェ911ターボSとカイエンGTSクーペを購入した。自分自身初めてのポル...
ポルシェ911(992型)のエンジン音 自動車の燃費や排ガスの規制が厳しくなってきているというニュースを、よく見かけるようになった。とはいえ、「欧州で...
岡山広域農道へ 992を購入してから、もうすぐで一年になるが、意外とツーリングらしいツーリングに出かけていない。 家族で富士スピードウェイに行ったり、...
992型のポルシェ911のアクセルワーク 先日、992型のベースグレードの911が素晴らしいという記事を紹介したが、そこに「夫のポルシェ仲間の方も、9...
ポルシェ911GT3ツーリング、手放して後悔してる? 今年の4月に売却した、ポルシェ911GT3ツーリング。夫がこだわりにこだわって仕様を決めて購入し...
アベンチュリングリーンメタリックのポルシェ911 わが家の911カブリオレ(992型)のボディカラーは、アベンチュリングリーンメタリックだ。992型か...