「スズキ スイフトスポーツのロードノイズを劇的に改善する方法」を試してみた！
公開日：2021.11.14
スズキ スイスポのロードノイズ
１０月に購入した、愛車、スズキのスイフトスポーツ。走りもよく、小回りもきき、MT操作も楽しく、コスパが最強で大満足なのだが、唯一「ロードノイズや風切り音が大きい」という点が気になっていた。
普通に街中を走っているだけでもロードノイズは結構大きく、高速道路を走るとドアのところから風切り音が結構聞こえてくる。だから、せっかくのスイスポのエンジン音が聞こえづらく、とても残念な気持ちになってしまっていた。（まだマフラーが焼けていないというものあるのかな）
乗り心地は悪くないし、むしろ私は、以前わが家にあったノートe-POWER NISMO Sより柔らかくなめらかで好きなのだが…ロードノイズが大きいので「これで数百キロの長距離を走るのはちょっとつらそう」と思い、ポルシェエクスペリエンスセンター東京へスイスポで行くことを断念したという経緯があった。
そんなおり夫が、「スイスポのロードノイズを劇的に改善する方法があるらしいで！」と言って、とあるyoutubeの動画を見せてくれた。
それによると、オートバックスで購入可能な商品で、比較的安価に、自分でロードノイズ対策をすることが可能だというではないか！というわけで夫が、この動画で紹介されていた商品を購入し、早速取り付けてくれてくれることに。
しかも、クルマに全く興味がない長女が、「クラフトが好きだから手伝う」といって、２人で取付作業を行ってくれた。
スイスポの静粛性を上げる対策
購入した商品は、
・静音計画 ロードノイズ低減マット（Lサイズ・Mサイズ）
・静音計画 ロードノイズ低減セット
・静音計画 風切り音防止テープ
夫はAmazonで購入していた
だ。
これらを、動画のやり方を見ながら、二人が忠実に取り付けてくれた。
トランクルームをあけたところにある、むき出しの鉄板をコンコンと叩き、音の響くところを探して、音を吸収してくれるテープを貼ったり、
銀のテープを貼った様子
左右のドアに風切り音防止のゴムをはめ込んでいったり、
長女が根気強く手伝ってくれたそう
長女が自分でやりたいと言ってくれたこともあり、１時間ほどかけて装着完了。
有難う！お母さんは嬉しいよ…！
そしてその後、テストと称して少し走ってみたところ、ロードノイズは想像以上にかなりおさえられていた。
その証拠に、エンジン音がちゃんと聞こえるのだ。
これはすごい、正直、１万円程度の投資で、こんなにも効果があるとは思わなかった。すごいなぁ。
また、風切り音についても軽減はされたのだが、さすがに、高速道路を走ってみると、やはり少し気になった。ただこれに関しては、私がスイスポに乗る直前までは、毎日静粛性抜群のカイエンに乗っていたので、どうしてもそれと比べてしまっていたということも影響していると思う。
とはいえ、快適になったので大満足だ。
そして夫はあわせて、「新型スイフト&スイフトスポーツ(SWIFT)専用 インテリアラバーマット ゴムマット」なるものを購入し、車内に取り付けてくれた。
内装の赤ステッチとよくあっている。いやはや、いろんなものがあるのだなぁ（笑）
スイスポを自分好みに変えていく
これまでに夫はポルシェに関しては、
僕はポルシェのヴァイザッハ研究所のエンジニアの人たちを全面的に信頼してる。その人たちが凄まじい回数のテストを重ねて、これが最善だと納得した上で作り上げたものだから、僕は改造はせずにそのまま乗るんや。
とよく言っている。
ただスイスポに関しては、ネットを見ている限りメーカー側も「ある程度しっかり作っているけれども、あとは自分の好みにあわせてカスタマイズしてください」というスタンスなのかなぁと感じる。
いじってなんぼのクルマということなのだろうか。
実際に夫は、
このスイスポ、足回りを固くしたら、走りがもっと良くなると思うで！今度そのパーツつけてみよか！あと、タイヤも変えたらもっと走りがよくなると思うわ〜。マフラーはどうする？今のままでいい？でもな〜、もう少しエンジン音大きくてもええと思うんやなぁ〜！
と、私以上にワクワクしながら考えてくれているので（笑）、おそらくまた近いうちに、なんらかのカスタマイズをすると思う。そちらは追ってブログでご紹介したい。
ちなみに今回静粛性対策について参考にさせて頂いたyoutubeはこちら。とても参考になりました。有難うございました！
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