ポルシェは、欲しいと思った時が買い時|911を購入した経験から言えること。
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買ってよかった、カレラT。
5月末に納車された、私のファーストポルシェ、911カレラT。
4ヶ月が経ち、走行距離はもうすぐ4500kmだ。
スーパーへの買い出し、子どもの送り迎え、子どもの歯医者や皮膚科への通院、仕事、あらゆる場面で使っているので、最近ちょっとは相棒感が出てきたかなぁと感じている (とはいえ、もっと良い道を走ってあげたいが)
そして今あらためて思う。
「ポルシェは欲しいと思ったときが買い時だ」と。
「ほしいなぁ、でもお金がなぁ。ちゃんと維持できるかなぁ」
「ほしいけど、まだ自分にははやいかなぁ」
買うと決断するまでは、いろんな思いがうごめくが、私の場合はあの時「買う」と決めて本当によかったなぁと思っている。
なぜなら「あと数年後…」と思っているうちに、もうほしいモデルが買えなくなるなんてことが出てくることもあるからだ。
自分が欲しいモデルが「いつでも買える、いつまでも買える」わけでは決してない。
またポルシェのようなスポーツカーは、別に日常生活に絶対に必要なものではないので(…こんな言い方をしてはいけないかもしれないけれど、一般的に考えたらミニバンのほうがよっぽど便利だし使える)、買うときにもある程度の勢いが必要にはなる。
考えれば考えるほど「やっぱり要らないよなぁ…」となってしまうことも多い中で、やはり欲しいと思ったときが買い時だと感じている。
カレラTとの出会い
とはいえ、私も昨年の夏ごろまでは「自分がポルシェを購入するなんて、まだまだ先の話だ」と思っていた。
「911がほしいなぁ。でも頭金も貯めたいし、3年後くらいに、992の後期モデルを買えるといいなぁ」と漠然と思っている程度だったその気持ちが大きく動いたのは、ある日、お世話になっているポルシェオーナーさんから言われたこの言葉。
3年後にほしいと思っても、その時にはもう買えないかもしれませんよ。 今でさえ、992前期型を購入するために多くの人が予約を入れて並んでいる。その上、後期型がいつ出るかもわからないし、出る見込みもない(当時は)。
いつか買うなんて悠長なことを言ってないで、本当に欲しいなら、今のうちから、「992後期が欲しいんだ」という意思表示だけは、ディーラーにしておいたほうがいいんじゃないですか?
これを聞いて「ほんとにそうだ!!」と大きく心を動かされ(我ながら単純だw)、翌日には「後期モデルが出たら、購入したいので、すぐに教えてほしい」とディーラー担当のHさんに連絡をいれた。
その時には、もちろん頭金も十分に貯まっていなかったし、今の自分の財務状況でポルシェを買うなんて絶対無理だと思っていたが、とにかく思い切って、意思表示をしてみた。
するとその数ヶ月後、ディーラーから、
「992後期モデルがいつ出るかはまだ分からないけれど、992前期のカレラTの予約が開始されたので、一旦予約を入れてみますか?とはいえ、買えるかどうか、枠が割り当てられるかはわからないですが…」と連絡があった。
早速に夫に相談してみたところ、
こういうのは早く返事しないとあかんで。もたもたしてたら、予約できなくなるかもしれないん。ちゃんと考えた上で、はよ考えて返事したほうがいい。
と。
ただ当時、カレラTのコンフィギュレーターを見てみたところ、ホイールやオプションの選択肢がほぼなく、991のカレラTのときは選べたはずのPCCBも選べず、
「…これって本当に買うべきなのか…わざわざ992後期ではなくこのタイミングで前期を買うというものなぁ…」 と余計に悩んでしまったが、再び夫が、
別に一生乗るわけじゃないやろ?もし、思っていたのと違うと感じたら、何年か乗った後、売ってもええわけやし。カレラTは台数も少ないから、やからそこまで値落ちは激しくないやろうし。
と。
「そうだ、気に入ればラッキー、でも、もし違っても、その教訓をもとに、また乗り換えてもいいんだし、思い切って買ってみないと何も始まらん!」ということで、予約をいれたところ、運良く生産枠があたった。
とはいえ、私は結構小心者なので、納車前の最終手続きでもまだ「 買ってよかったんだろうか…ローン払えるだろうか… 」うじうじ言っており、担当のHさんから 「あの…もしかしてお売りしないほうが良かったですか?笑」 と言われていたほどだった。
…が、納車日、自分のカレラTを実際に目にした瞬間、そんな不安は一瞬で吹き飛んだ。
なにこれめっちゃかっこいい!やばいくらいかっこいい!
また、乗った感じも最初はピンとこなかったものの、300キロ、500キロと乗るうちに、次第にエンジンの反応が良くなり、エンジン音も大きくなり、自分の手になじみ…
今では、一点の曇もなく、本当に買ってよかったと思っている。この魔法が、ポルシェのすごいところだなぁ(笑)
実際、毎月の支払いはけっこう大変なのだが(詳しくはこの記事に書いています)、意外と何とかなるし、前よりも稼ぐ意識も高まり、仕事にも熱が入り(だから最近ブログが全然書けていなくてはがゆい…)実際に収入も増えていきそうな目処が立ってきた。
ポルシェは欲しいと思ったときが買い時。
私の拙い経験ではあるが、そんなふうに思う今日このごろである。
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コメント ( 8 )
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いつもブログを楽しく拝読しております。
小生のカレラTも昨日やっと納車となりました!
昨年の10月に申し込みをして、約一年!
待ちに待った納車です!
いやいやMTのカレラがこんなに気持ち良いものかと
感心しております。
987ボクスターSから10年ぶりのMTでしたが、
身体は覚えているものですね!
これから慣らしをしっかり行い、ミナさんの言われる距離を重ねるごとの変化を楽しみたいと思います。
これからも宜しくお願い致します。
ライさん
おぉーおめでとうございます!!!
ほんとうにおめでとうございます!!!
MTのカレラ、思った以上に気持ちが良いですよね!
カレラTは機敏でサクサク走ってくれるので余計に気持ちが良いです^^
これからの変化も楽しみですね!
また色々と共有させていただけるると嬉しいです!
どうぞよろしくお願いいたします。
Minaさん
こんにちは
親父のポルシェカイエンGTSも、某ディーラーにあったカイエンクーペGTSに一目惚れして、別のショップでカイエンGTSを購入したので、全くMinaさんの仰る通りだと思います!
あと、我が家のGTSは赤色と黒のツートーンの本皮なのですが、Hiroさんのカブリオレの、モハーヴェベージュの汚れ等の対策はどうゆうことをしていらっしゃるのでしょうか?教えて頂けるとありがたいです
E3GTSさん
おぉーそんな出会いから、購入に至られたのですね!
ビビッときた時が、買い時なんだろうなぁと改めて思いました。
夫に、シートの汚れ対策について聞いてみたところ、
「1年に1回程度、シートのお手入れをしている。でもその程度しかいしてない
(やり方はこちらの記事に書いておりますので、よろしければ御覧ください)
https://www.panamera-life.com/entry/leather-maintenance/
ジーパンを履いて乗らないように心がけようと思っているけれど、普通に忘れて乗ってしまう。
でも定期的にお手入れをしていれば、汚れが定着してとれない、ということはないのではないかなぁ」
と言っておりました^^
2年半ほどずっとブログを楽しく拝読していましたが、
この度やっと生産枠が来てTarga 4Sを注文しました!
来年2月ごろの納車となります。
ミッションが欲しかったのでTarga 4はダメ、
インテリアはHeritage Design Cognacと決めていたのでGTSはダメと
いうことで4Sになりました
(私はアメリカ在住なのでミッションのオプションが4SとGTSで用意されています)。
本当は今年の初めに別のクルマを買ったばかりだったのですが
ディーラーから突然「生産枠来ましたー」と連絡をもらったので
心の準備をしないまま「買います」と言ってしましました。
この記事のタイトルに救われました笑
今からワクワクしています。
またブログの更新楽しみにしていますね!
米ちなみに私は以前「日の出橋バス停」の近くに住んでいたのでもしかしたらご近所さんだったかも知れませんね!
ryukenatataさん
いつもブログをご覧いただき有難うございます!
>(私はアメリカ在住なのでミッションのオプションが4SとGTSで用意されています)。
おぉーーーそうなのですね!!!!おめでとうございます!!!!
めちゃくちゃかっこいいことが容易に想像つきます…すごいです!!
MT車の設定もアメリカは多いのですね、羨ましいです。
>ディーラーから突然「生産枠来ましたー」と連絡をもらったので
心の準備をしないまま「買います」と言ってしましました。
この記事のタイトルに救われました笑
きっと神様からの「買いなさい」というお告げだったんでしょうね(笑)!
>ちなみに私は以前「日の出橋バス停」の近くに住んでいたのでもしかしたらご近所さんだったかも知れませんね!
おぉーすごく良いところにお住まいだったのですね!
そしてご近所です〜毎日のように通ります(笑)
はじめまして。最近からブログ見ている者です。
911.2の中古車を探していますが、近隣にいい個体がありません。現車確認せずに遠方の個体を買うのもありでしょうか?
また、認定中古車を優先していましたが、なかなかいい個体が見つからないので、通常の中古車店のものも候補に入れています。認定中古車でない場合、気をつけることなどありますか?
よろしければ教えていただけると幸いです。
silverさん、こんにちは。
そうですね、認定中古ではない場合は、やはり業者によっては程度が悪いことを隠していたり、
対応が悪かったりという話はよく聞きます。
ポルシェはひとつ何か壊れると、50万円単位で修理費がかかることはザラですから、
できれば認定中古を買い、その後も、最長15年まで入れる延長保証をオススメします。
どうしても中古車屋で買う場合は、最低限、ディーラーでの記録簿の有無、フルノーマル(認定タイヤ、純正ホイールであることも)を確認することです。
購入後、3ヶ月後以降にディーラーで検査を受けて合格すれば、スタンドアローン保証に入れることがあるので、そうなればいわゆる「認定中古車」と同等になります。
わが家の991カレラ4GTSは、そのパターンです。
ご参考まで。