皆さんこんにちは。「ポルシェがわが家にやってきた」管理人のMinaです。「様々なポルシェオーナーの生の声を共有してほしい！」という読者の皆さんのご要望からうまれた企画「ポルシェオーナーズファイル」。第17弾は、「あっきー」さんから頂いた、「ケイマンGT4」購入・オプション・走行レビューです。

〘オーナー情報〙
・今回紹介する愛車：ケイマンGT4
・ペンネーム：あっきー
・お住まいの地域：兵庫県
・家族構成：妻、大学生と高校生の息子の4人家族
・過去の愛車遍歴：
①初代プリメーラ（AT）→アルテッツァ（MT）→プリウス（AT）
②ビート（MT）→カプチーノ（MT）→ビート（MT）
③アバルト500C（MT）
④ケイマンGT4（MT）
ポルシェに限らず、軽自動車、ハイブリッド車、古い車、新しい車、国籍こだわらず、あらゆる車に興味があります。現在4台所有しておりますが、どれも愛着があり手放せない大切な車です。
私は基本マニュアルが好きなので、わが家にはマニュアル車が多いです。結婚当初、わが家にあったのは、妻が所有していたプリメーラ1台でしたが、マニュアル車に乗りたくて仕方がなかったので、妻に相談なく、マニュアルのアルテッツァに乗り換えました（汗）
当初妻からは「何でマニュアル？」と言われていましたが、すぐに慣れてくれて、機嫌よく（しかたなく？）運転してくれておりました。ただそんな妻も、今ではプリウスのATに慣れてしまい、駐車場の前後の入れ替え移動ですら、マニュアル車を運転してくれません…（泣）
・読者へ一言
ポルシェのスポーツカーの中では、911を頂点としたヒエラルキーの中で入門者的な位置付のケイマンですが「走る・曲がる・止まる」はちゃんとポルシェです。
また911と比較してGT4はコストパフォーマンスが高いと感じます。満足度が大変高く、911 GT3のコンポーネンツを備え、さらにマニュアルということで、価格以外は大変魅力的です。「911まではいらないのでは？」と思えるほどです。

１）購入に至る経緯

ー甥のポルシェ購入に触発されて

私はいわゆるスーパーカー世代なので、小学生の頃から「将来は絶対ポルシェに乗ってやる」と思っていました。

ただ憧れのクルマとはいえ、実際買うとなると、ブランドの敷居が高く、長らくポルシェ購入には抵抗がありました。そんなある日、甥っ子が自身初の愛車に中古の987ボクスターを購入したのです。（のちに981→993）

その様子を見て、私の兄が中古の997を購入し、それをきっかけに私も一念発起しました。その後、997の点検に同行した際に、たまたま展示されていたGT4に一目惚れ。

オープンカーも好きなので、ボクスタースパイダーと迷いましたが、GT4のリアの羽にやられましたね。

ポルシェのスポーツカーといえば911というイメージですし、911のパッケージ・視界のよさには感心しますが、私にはスパルタンでコストパフォーマンスの優れたGT4がぴったり合いました。

２）オプション / 仕様

中古車なので選択の余地はありませんでしたが、

左ハンドル

日本ではやはり右ハンドルの方が自然だとは思います。ただ右ハンドルであっても、アバルト500と比べるとペダルレイアウトに違和感が少ないですね。

ボディーカラー

ボディカラーはブラックです。ソリッドの黒は洗車傷、指紋が目立つので新車であれば注文しませんが、綺麗な状態が保てるのであれば、映り込みなんかも美しくかっこいいと思います。新車で買うなら、白かなぁ。

インテリア

ブラックレザーインテリア（アルカンターラパーツ付）、コントラストカラースティッチ、カラーシートベルト（ガーズレッド）という3つのオプションについては、特に無くてもいいのですが…

とはいえ、シンプルなインテリアのケイマンがゴージャスになり、価格以上の満足感が得られます。

ただ、標準のアルカンターラステアリングとシフトノブは、グローブをはめることが前提なのか「素手での触り心地は本革の方が断然いい」と思いました。（981の本革ステアリングを初めて握った時、素手に吸い付く感触に感動しましたので）

スポーツクロノパッケージ

時計が無いとダッシュボードがさびしいので、必須かなぁと一瞬思いましたが、GT4は機能面で特に変わらないので無くてもいいかなぁ。

フルバケットシート

シートがかなり大柄なつくりなので、私の身長（170cmの標準的体格）には若干合っていません。シートは電動で上に調節できますが、リクライニング調整が出来ないですし、乗り降りが大変です。なので、サーキットでも横方向に振られると思います。

また足が短いのか、前後調整は一番前でちょうどです。ただ見栄えはよく、あえてスモークフィルムを貼らず、後方から車内を眺めるのが最高です。

スモーキングパッケージ

煙草はすいませんが、無料でシガーソケットとふたがつくので何かと便利です。

その他

・オートエアコン
オートとはいえ結局調整しているのでマニュアルでも構わないです。
・助手席ストレージネット
無料オプションなので付いていていいと思います。
・ブラックウイング
ボディ色が黒なので黒が似合います。あとは、フロアマット、バックカメラといったところでしょうか。

３）納車までの経緯

こちらのGT4は、関西の某老舗ポルシェ認定中古車センターの新店舗オープニング時に販売された車両です。当時GT4が数台出品されていましたが、どの車両も抽選での販売となっておりました。

「ボディカラーが白、右ハンドルの標準シート」を希望していたのですが、希望者が多く入手の可能性が低いとの事で、希望者の少なかった「ボディカラーが黒、左ハンドルのフルバケットシート」を予約し、購入が決まりました。

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