新型911カレラS登場!2203万円からで480PSのパワーと洗練された装備で魅せる911

911 carrera S
ポルシェ・911

ポルシェ、911モデルラインナップに新たな星を追加

ポルシェが911モデルラインナップに新たな輝きを放つ存在を加えた。

「911カレラS」だ。353kW(480PS)を誇る3.0リッターターボチャージャー付きボクサーエンジンと充実した標準装備を携え、911カレラと911カレラGTSの間に位置づけられる新モデルだ

従来のモデルを大きく上回るパフォーマンスと走行ダイナミクスを備え、911カレラと比較して大幅なパワーアップと追加装備オプションにより、著しい付加価値を提供する。このクルマは、カレラモデルラインの中で、911カレラとさらにパフォーマンス志向の911カレラGTS T-ハイブリッドの間に存在する隙間を埋める役割を果たす。

パワートレインの大幅な進化

新型911カレラSに搭載される3.0リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンは、根本的なアップグレードが施された。その結果、大幅な出力向上と同時に排出ガスの削減を実現。353kW(480PS)、トルク530Nmという出力は、先代モデルから22kW(30PS)の増加を意味する。

911 carrera S

この性能と効率の向上を達成するため、ポルシェは新しいターボチャージャーを装着し、インタークーラーなどを大幅に最適化した。新型スポーツカーは、前世代の911ターボモデルのデザインを基盤としている。カレラSクーペは0-100km/h加速を3.3秒で達成し、最高速度は308km/hに達する。8速ポルシェ・デュアルクラッチトランスミッション(PDK)がパワーをホイールに伝達する。

なお、新型カレラSは、すべて8速PDKが標準装備となる。これにより、2025年モデルの新型911でマニュアルトランスミッションを選択できるのは、カレラTと911 GT3のみとなった。

充実の標準装備と専用オプション

ポルシェは、カレラSの標準装備を大幅にアップグレードした。これには、20/21インチのカレラSホイールを装着したスタッガードタイヤフィットメント、シルバーのテールパイプを備えたスポーツエキゾーストシステム、そしてカレラでは利用できないポルシェ・トルクベクトリング・プラス(PTV+)が含まれる。

新しいブレーキシステムは、走行ダイナミクスの面で大きな進化をもたらす。911カレラGTSでお馴染みのこのシステムは、赤いブレーキキャリパーと前408mm、後380mmのディスクを標準装備し、優れた制動性能を保証する。

さらなるパフォーマンス向上のためのオプションも用意されている。要望に応じて、サーキット走行で実績のあるポルシェ・セラミックコンポジットブレーキ(PCCB)システムや、リアホイールステアリングと組み合わせた10mm車高を下げたPASMスポーツサスペンションが提供される。

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価格と仕様の変更点

新型カレラSの価格は、クーペが22,030,000円からとなり、旧型の992.1世代カレラSと比較して369万円の値上げとなっている。この価格上昇は、標準装備の充実によって正当化されているが、旧型モデルでこれらのオプションを選択してもここまでの金額には達しなかったことを考えると、かなりの値上げと言えるだろう。

また、他の2025年モデルのカレラクーペと同様に、リアシートは標準で削除されているが、無料で追加することができる。ただし、カブリオレモデルではリアシートの削除はできない。カブリオレモデルの価格は24,570,000円からとなっている。

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洗練された内装と豊富なカスタマイズオプション

カレラSの品質と独自性への厳格な基準は、内装にも同様に反映されている。標準で黒のレザーパッケージが付属し、シート、ヘッドレスト、ダッシュボード、ドアパネル、そしてクーペのオプションのリアシートシステムが滑らかな仕上げのレザーで覆われる。

さらに広範囲にレザーを使用するオプションも用意されており、グローブボックスの蓋、サイドパネル、シートベースなど、インテリアの大部分をカバーする。要望に応じて、ポルシェはクレヨンカラーのコントラストステッチを追加することもできる。

カレラS全体を通じて、モデルシリーズ全体で強化された標準装備の恩恵を受けている。これには、マトリックスLEDヘッドライトやワイヤレススマートフォンチャージャーなどの要素が含まれる。オプションとしては、フロントアクスルのリフトシステム、革新的なHD-マトリックスLEDヘッドライト、そしてサーキット走行に最適なポルシェ・トラックプレシジョンアプリを含むスポーツクロノパッケージなどが用意されている。

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新型911カレラS:究極のドライビングマシン

新型911カレラSは、後輪駆動のクーペまたはカブリオレとして注文が可能となった。このクルマは、ポルシェの伝統と革新を見事に融合させ、最高のドライビングプレジャーを提供する究極のスポーツカーとして登場した。

480PSものパワーを誇るエンジン、洗練されたシャシー、そして豊富なカスタマイズオプションにより、オーナーへの新たな選択肢を提供する。サーキットでの本格的な走りから日常のドライビングまで、あらゆるシーンで卓越したパフォーマンスを発揮する新型911カレラSは、先代のGTSの同等のスペックであり、個人的には、特に街乗りや日本のワインディングよりも高速重視のポルシェファンには最適な選択肢となるのではなかろうかと思う。

Hiro

Minaの夫です。 ファッションやステータスシンボルのためにクルマは乗りません。運転して楽しく、工業製品として優れ、作り手の意思が感じられるようなクルマを好...

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