先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。
よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。
もし配信内容が良ければ、高評価、チャンネル登録をお願いします！

主な話題と内容

スパイダーRSの注文状況 [05:57]

• 生産が終了し、輸送開始の状態
• ポルシェのシステムの情報が実際の状況と合っていない可能性がある
• 生産工程の写真が見られないケースがあり、工場によって対応が異なる
• 予想では5月頃に納車される見込みか？

ドライブレコーダーの選び方 [18:09]

• 画面がないタイプを推奨（夜間の明るさや不要な情報表示を避けるため）
• セルスターのモデルをふるさと納税で入手する方法を紹介
• 前後カメラセットで、スマートフォンアプリで映像確認可能
• 981、991、718などは簡単なので自分で取り付ける

タイヤの選択について [24:02]

• ミシュラン派であり、特にパイロットスポーツ4Sを推奨
• ピレリも悪くないが、ゴムの劣化が早い印象
• ミシュランタイヤは軽量で、バランスが良く、真円度が優れている
• RSの新車についているカップ2タイヤはすぐに交換する予定

ポルシェスプリングフェスティバル（PSF）について [26:42]

• ポルシェオーナーが集まるイベント
• 参加は見送る予定
• 出展すると長時間拘束されるのが苦手な性格なため

ポルシェ992の装備選択 [35:29]

• スモーカーパッケージは不要という意見
• 992では灰皿のような小物入れが付くだけで、特に必要性は低い
• マニュアルトランスミッションの場合、肘がぶつかる心配は不要

ポルシェのカラー選択 [39:09]

• パナジグレーの実物は写真と異なり、環境によって見え方が変化する
• GTシルバーやスピードイエローとの比較
• 写真映えを考慮したカラー選択の重要性

空冷ポルシェ964の魅力 [44:03]

• 冬の運転に適しており、独特の温かみのある暖房システム
• ティプトロニックトランスミッションの使いやすさと耐久性
• 街中での運転のしやすさと、クラシックカーならではの魅力
• 現代のエアコンとは異なる、全体的に温まる感覚

911以外のクラシックポルシェの印象 [47:56]

• リアエンジンではないモデルは、当時のメルセデスに近い印象
• 911とは全く異なる乗り味で、セダン寄りの感覚
• ポルシェブランドでありながら、独特の位置づけ
• グランツーリスモカーとしての特徴を持つ

腕時計の趣味について [52:18]

• IWCのインジュニアやグランドセイコーを愛用
• 機械式時計の滑らかな動きや精度に魅力を感じる
• ブルガリのオクトなど、デザイン性の高い時計に興味
• ノルケインなど、比較的新しいブランドにも注目

ポルシェデザインの718スパイダーRS専用時計 [1:05:26]

• 718スパイダーRS所有者限定のカスタマイズ可能な時計
• 車体番号の刻印や、ホイールデザインの再現など、個性的な仕様
• 150万円から200万円程度の価格帯
• 車両購入の記念として検討中