【ライブ配信まとめ】Vol.62:718スパイダーRS注文仕様とポルシェの冬のゴリゴリ音の原因についてなど
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ライブ配信
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。
よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。
もし配信内容が良ければ、高評価、チャンネル登録をお願いします!
コンテンツ
主な話題と内容
テスラの認定修理工場訪問 [00:33]
- テスラの認定修理工場を訪問し、電動ハイパーカー「アスパーク・アウル」の話を聞く
- 世界最高速度438.7km/hを記録したアウルは、限定20台で1台6億円
- 大阪の人材派遣会社社長が自社開発した車で、ギネス記録を達成
718スパイダーRSの注文仕様 [11:06]
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- 外装はスピードイエローを選択、ソフトトップは黒に
- ホイールは標準のRS専用ホイールを選び、色は黒を選択
- インテリアはバイザッハパッケージを選び、ステッチを黄色に
- フルバケットシートを選択し、運転のしやすさを重視
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小石が挟まった際の対処法 [43:19]
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- 走行中に突然キーキー音がした際、小石が挟まっている可能性がある
- バックすることで小石が落ちる可能性が高い
- ポルシェセンターの担当者も小石が原因である可能性を指摘
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ホイールの擦り傷修理 [47:24]
- タイカンのホイールを擦ってしまった経験を共有
- 超板金という修理店で修理を行い、非常に綺麗に直った
- 修理費用は2万4000円程度で、高品質な仕上がりだった
ポルシェのブレーキの特徴 [57:18]
- ポルシェのブレーキは「泣く」ことが特徴で、これはレーシングブレーキの証
- ブレーキの鳴きは誇りに思うべきで、公式動画でも説明されている
- ブレーキダストが多いのも高性能の証拠
ポルシェのタイヤのゴリゴリ音 [1:00:39]
- 冬の朝、駐車場から出る際にタイヤがゴリゴリ音を立てるのは正常
- パラレルステアリングジオメトリーの採用が原因
- 高性能タイヤの寒冷時の硬さが相まって音が発生する
今後の配信予定と年末の挨拶 [1:06:23]
- YouTube配信の改良計画があることを示唆
- 年末に「試乗オブザイヤー」の発表を予定
- 視聴者への感謝の言葉と来年への期待を表明
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