
718ケイマンTでサーキットデビュー! 素人の私が富士スピードウェイを走った感想
先日、911daysの走行会に参加して、富士スピードウェイを718ケイマンTで走ってきた。 富士スピードウェイは過去に何回も走っているサーキットだが、...
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妻がタイカンを買ってからはや1ヶ月半が経とうとしている。 たまに芦有ドライブウェイを走ったり、通勤、家族での移動に使う。今回は、タイカンの走りの魅力に...
今回は前編に引き続き、ワインディングロードや高速道路での印象を中心にレポートしてみたいと思う。 718ケイマンTの納車から半年経過してどうだった?(前...
718ケイマンTの納車から約半年が経ち、走行距離も約2000kmを超えた。 慣らし運転が完全に終わっているわけではないが、何回かショートツーリングに行...
昨年も大好評だった(?)、その年の試乗オブ・ザ・イヤーの発表。 今回の記事では、日頃から読者の皆さんやお知り合いの様々な車に乗らせて頂いている夫が、2...
987ケイマンの試乗に続いて、同世代の997の911ターボに乗る機会を得たので、そのレポートをしてみたいと思う。 ポルシェ911ターボ(997) 99...
987、997、986、996などの世代の試乗レポートが少ないという話をYoutubeやブログでしたところ、今回、987後期型のケイマンを取材させて頂...
今回、ポルシェ仲間の知人が、幸運にもGRMNヤリスを購入したとのことで、試乗させてもらったのでそのレポートをしてみたいと思う。 GRMNとは? 通常の...
新型カイエンS クーペ 先日、ポルシェの新型カイエンSに試乗した。今回はそのレビューをしてみたい。このブログの記事は相変わらず「プロモーションを含みま...
前編の記事に続き、今回は後編の記事を書いてみたい。 高速道路での実力:安定感とパワー 高速道路に乗って、ならし運転中なので料金所から少しだけ踏み込んで...