「スズキ スイフトスポーツのロードノイズを劇的に改善する方法」を試してみた!
スズキ スイスポのロードノイズ 10月に購入した、愛車、スズキのスイフトスポーツ。走りもよく、小回りもきき、MT操作も楽しく、コスパが最強で大満足なの...
スズキ スイスポのロードノイズ 10月に購入した、愛車、スズキのスイフトスポーツ。走りもよく、小回りもきき、MT操作も楽しく、コスパが最強で大満足なの...
991.1(991前期)のカレラ4GTSを購入して以来、すっかり991前期の虜になってしまっている今日このごろだが、今回、素(ベースグレード)の991...
アルピナ D5S 個人的にBMWについてはとても好きなメーカーであることは、過去の記事で何度も触れている。E36の318isに乗って以来、BMWの走り...
ポルシェ356 スピードスター 以前にもポルシェの356については、クーペの方に試乗した記事は書いたが、今回は356のスピードスターに乗る機会を頂いた...
なぜ911の四駆モデルを買ったのか? ポルシェ911といえば、RR(リアエンジン・リアドライブ)というイメージを持っている人が多いと思う。私もそうだ。...
ポルシェ991ベースグレード試乗 先日、ブログ読者の方のポルシェ911に試乗させて頂いた。その911は、991前期型のベースのカレラで、オプションは「...
先日、現行8シリーズのグランクーペに試乗する機会を得たので、そのレビューをしてみたい。例によってあまり細かい機能のレビューよりも走行性能にフォーカスを...
先日、911カレラ4GTS(991前期)を購入した記事を書いたが、本日は前回に続き、納車日とファーストインプレッションについて書いてみたい。 納車日当...
ポルシェ911 カレラ 4 GTS(991前期)を購入 GT3ツーリングパッケージを手放して、まもなく半年が過ぎようとしていた。最近はポルシェを買うな...
以前にもパナメーラGTSのレビューはしているのだが、今回、代車で数日間お借りすることができたので、かなり濃密にいろいろと感じ取ることができた。今回は、...