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これが史上最強の911!ポルシェ911 GT2RSに試乗|猛獣を飼いならすことはできるのか?
最強の911 GT2RS ヴァイザッハパッケージ 今までGT3のレビュー記事は数多く書いてきたが、GT2RSの試乗記事は今回が初めてだ。 GT3のもう...
最強の911 GT2RS ヴァイザッハパッケージ 今までGT3のレビュー記事は数多く書いてきたが、GT2RSの試乗記事は今回が初めてだ。 GT3のもう...
コンチネンタルGT 以前、ベントレーのコンチネンタルGTはパナメーラの買い替え検討で試乗したことがある。その時はW12のクーペであり、街乗りでの試乗だ...
今までレポートした991前期は11グレード 今までブログでレポートした991前期は以下の通りだ。なんと11グレードも経験している。おそらく、これだけの...
911カレラ4GTSをサーキットで試す 先日、雑誌『911Days』の走行会に参加してきた。場所は富士スピードウェイ。過去に何度もドライビングスクール...
ついにこの日がやってきた。最新の992型の911、しかも最新のGT3を試す時が来た。 GT3と言えば、私も先代の991後期 GT3ツーリングパッケージ...
いつも仲良くさせてもらってるTAKUROさんのポルシェ911(964型)がついに納車されたので、その納車の経緯と、試乗させてもらった感想をレポートして...
純正ナビの不満 日本仕様の981や991前期のナビは純正でクラリオン製のナビゲーションが付いている。 本来、本国仕様ではPCMと呼ばれる991後期や7...
992型のポルシェ911カレラ 新型のポルシェ911、992型のカレラカブリオレを購入してから約1年半ほどになる。 あれからツーリングや街乗り、通勤、...
991前期のカレラ4S 最近、991前期を買う方が周りに多い。皆さん、口を揃えておっしゃるのはNAエンジンのサウンドと回転フィールだ。 今後もNAの9...
フォルクスワーゲン・ゴルフ わが家にあったクルマで、手放してとても後悔したクルマがある。今でも「あのクルマは本当によく出来たクルマだったよな~」と妻と...