ポルシェニュース
ポルシェ、次期718に内燃機関モデルの可能性も
ポルシェがEV販売の鈍化を受け、内燃機関モデルの継続を表明。プレミアムセグメントでのガソリンエンジン需要に応え、EV戦略を見直す。高級スポーツクルマメーカーの今後の動向に注目が集まる。
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ポルシェ タイカン ターボ GT、2年連続で Road & Track の「10万ドル超えEVパフォーマンス...
ポルシェ タイカン ターボ GTが、Road & Trackの「10万ドル超えEVパフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー」を2年連続で受賞。1,019馬力の最強EVセダンの特徴と、ポルシェの電気自動車開発への取り組みを解説。
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ポルシェ×エメ レオン ドレの最新作 – 993ターボが魅せる伝統と革新の融合
ポルシェとエメ レオン ドレ – ファッションとクルマの革新的コラボ クルマ好きなら誰もが、一度は自分だけの特別なレストアを夢見たことがあ...
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ポルシェのセンターロックホイール – 一般車への採用是非を考える
ポルシェのセンターロックホイールリコールを機に、レーシングカー由来技術の市販車への採用是非を考察。その歴史、メリット・デメリット、顧客ニーズなど多角的に解説。ポルシェ乗りなら知っておきたい話題。
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ポルシェ911ダカール、最終モデルは伝説のラリー優勝車へのオマージュ
ポルシェ911ダカールの最終モデルが公開されました。1984年パリ・ダカールラリー優勝車へのオマージュとなる特別仕様車で、手塗りの3色リバリーが特徴です。473馬力のエンジンと高い走破性能を備えたこのモデルの詳細をご紹介します。
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ポルシェ新型タイカン、待望のGTSモデルが登場！価格は1952万円から
ポルシェ タイカン、第2世代の集大成 ポルシェが2024年初頭に大幅な刷新を行ったタイカン。シャープになったデザイン、パワーアップ、航続距離の延長、さ...
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ポルシェの世界販売が減少傾向 – 新型マカンは吉とでるか凶とでるか？
ポルシェの販売減少の背景にある電気自動車需要の変化と新型マカンの課題を探る。高級車ブランドの電動化戦略と市場動向に与える影響を考察。
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ポルシェクラシックのマガジン「ORIGINALE」10周年記念号が発刊に
ポルシェのクラシックカー専門誌「ORIGINALE」が10周年を迎え、記念特別号を発行。ターボ技術50周年特集やコレクターのガレージ紹介など、クラシックポルシェの魅力を再発見できる内容が満載。
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海外でポルシェ911、718、パナメーラのセンターロックにリコール – オーナーに運転中止を...
ポルシェ911、718、パナメーラの特定モデルにリコール発表。ホイールナットの欠陥で運転中止要請。199台が対象。ポルシェの品質管理に疑問も。
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ポルシェ911 GT3の自然吸気エンジン、あと2年でどう変わる？ – ハイブリッド化か？過給機...
ポルシェ911 GT3の自然吸気エンジンが、排出ガス規制の厳格化により2年後に大きな転換点を迎える可能性があります。ハイブリッド化や過給機搭載の可能性、そしてGT3の魂を守るための課題について詳しく解説します。