ポルシェがタイカン ターボGTを史上最強モデルに仕立て上げた舞台裏
ポルシェ タイカン ターボGTは、ポルシェ史上最もパワフルな量産モデル。その開発の舞台裏と、ポルシェが電動化時代にどのようにパフォーマンスを追求しているのかを解説。
ポルシェ タイカン ターボGTは、ポルシェ史上最もパワフルな量産モデル。その開発の舞台裏と、ポルシェが電動化時代にどのようにパフォーマンスを追求しているのかを解説。
ロサンゼルス山火事から愛車ポルシェを救出した男性の物語。ポルシェオーナーのクルマへの情熱と、災害時におけるクルマの価値について考察します。
ポルシェの2024年販売実績を分析。マカンEVが内燃機関モデルの2倍近い販売を記録した一方、タイカンの販売不振や中国市場での苦戦など課題も。電気自動車時代におけるポルシェの戦略と今後の展望を考察。
ポルシェ、911モデルラインナップに新たな星を追加 ポルシェが911モデルラインナップに新たな輝きを放つ存在を加えた。 「911カレラS」だ。353k...
ポルシェが水素技術から撤退し、EVとICEに集中する新戦略を発表。市場ニーズに柔軟に対応しつつ、ブランドの強みを生かすアプローチの詳細と背景を解説。ハイブリッド技術も視野に入れた今後の展開にも注目。
ポルシェ カイエンEVのプロトタイプが雪上テスト中の姿が捉えられました。2026年モデルとして期待されるこのEV SUVですが、ポルシェのEV戦略見直しにより発売時期に不透明感が出てきています。最新情報と予想されるスペック、市場動向を踏まえた分析をお届けします。
ポルシェ911 GT3 RSがトップギアのテストトラックで示したパフォーマンスを分析。旧モデルを上回るも、パワフルなスーパーカーには及ばず。GT3 RSの特徴と評価、そしてトラック特性との関係を探る。
2024年ワーズ10ベストエンジン&推進システム賞でポルシェカイエンEハイブリッドの3.0Lターボ V6 PHEVが選出。高性能と環境性能を両立した革新的なパワートレインが高く評価された。ポルシェの電動化戦略における重要性や今後の展望についても解説。
ポルシェ新型マカン、ユーロNCAPで最高評価の5つ星を獲得 ポルシェの新型マカンが、ヨーロッパの新車アセスメントプログラム(Euro NCAP)で最高...
P3充電インデックス2024でポルシェ タイカンが総合1位を獲得。20分充電で383km走行可能な驚異的な性能を示す。ヒュンダイ アイオニック6がミッドレンジクラスで1位に。800Vシステム採用モデルが上位を占める中、効率化で400Vモデルも健闘。