ポルシェのセンターロックホイール – 一般車への採用是非を考える
ポルシェのセンターロックホイールリコールを機に、レーシングカー由来技術の市販車への採用是非を考察。その歴史、メリット・デメリット、顧客ニーズなど多角的に解説。ポルシェ乗りなら知っておきたい話題。
ポルシェのセンターロックホイールリコールを機に、レーシングカー由来技術の市販車への採用是非を考察。その歴史、メリット・デメリット、顧客ニーズなど多角的に解説。ポルシェ乗りなら知っておきたい話題。
718スパイダーRSへの興味と購入の経緯 ポルシェの新型モデルが次々と発表される中、多くのポルシェファンの注目を集めているのが992の後期型だろう。 ...
ポルシェには、フロントアクスルリフトシステムというオプションがある。 「フロントアクスルリフトシステム」とは、車のフロント部分を一時的に持ち上げること...
普段から、SNSを見たり、毎週のyoutubeライブ配信で皆さんの愛車の話をコメントで教えてもらったりしているが、そこで気になるクルマがあると、ついカ...
昨年の5月に、自分のファーストポルシェとなる、911カレラTを購入した。現在は、タイカン4Sクロスツーリスモに乗っているが、このブログを始めた7年前に...
買ってよかった、カレラT。 5月末に納車された、私のファーストポルシェ、911カレラT。 4ヶ月が経ち、走行距離はもうすぐ4500kmだ。 スーパーへ...
先日、妻が購入した992カレラTの慣らし運転が終わり、現在は、718カレラTの慣らし運転をしているところだ。 過去にも慣らし運転についてはブログでも何...
なぜ718ケイマンTを買うことにしたのか? 実は本日、新車の718ケイマンTが納車になりました! もともと、私は718ケイマンのベース(2リッターモデ...
ポルシェを試乗せずに買うこと 先日、知り合いの方とお話をしていた時に「私が、ポルシェのブログを書いていて、先日、念願のファーストポルシェを買った」とい...
ポルシェ911カレラT納車 昨日、ついにポルシェ911カレラTが納車となった。 初めて自分のお金で買ったポルシェ。 清水の舞台から飛び降りて骨折しても...