ポルシェ・タイカン
【ライブ配信まとめ】Vol.64：フェアレディZニスモ納車間近！テスラvs.タイカン徹底比較
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
ポルシェ タイカンのレビュー/維持費/試乗記/ニュース/新車情報
ポルシェ・タイカン
【ライブ配信まとめ】Vol.63：2024年カー・オブ・ザ・イヤーの裏側と新型992.2カレラSの考察
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
ポルシェ・タイカン
2024年の試乗オブ・ザ・イヤーを発表！受賞した名車の魅力を解説します
2024年、乗ったクルマを振り返る 2024年も残すところあと数時間となった。 例年通り、今年も「ポルシェがわが家にやってきた」恒例の試乗オブザイヤー...
ポルシェ・タイカン
新型ポルシェ マカン、ユーロNCAPで5つ星獲得！タイカンやテスラとの安全性能比較も
ポルシェ新型マカン、ユーロNCAPで最高評価の5つ星を獲得 ポルシェの新型マカンが、ヨーロッパの新車アセスメントプログラム（Euro NCAP）で最高...
ポルシェ・タイカン
ポルシェ タイカンが長距離性能で再び頂点に – P3充電インデックス2024の結果から見えるE...
P3充電インデックス2024でポルシェ タイカンが総合1位を獲得。20分充電で383km走行可能な驚異的な性能を示す。ヒュンダイ アイオニック6がミッドレンジクラスで1位に。800Vシステム採用モデルが上位を占める中、効率化で400Vモデルも健闘。
ポルシェ・タイカン
ポルシェ・タイカン、生産拠点の移転か？電気自動車戦略の見直しに直面するポルシェ
ポルシェが電気自動車戦略の見直しを迫られている。タイカンの生産拠点移転や、カイエン電動版の遅延、さらには内燃機関モデルの継続など、様々な課題に直面しているポルシェの今後の動向を探る。
ポルシェ・タイカン
ポルシェ タイカン、バッテリーのリコール実施へ
ポルシェ タイカンに火災リスクによる大規模リコールが発表されました。製造上の欠陥が原因で、高電圧バッテリーに問題が発生する可能性があるとのこと。ポルシェの対応策や電気自動車の安全性への影響について詳しく解説します。
ポルシェ・タイカン
タイカン、充電あと2％でも走れるってよ！
先月の11月、タイカンオーナーの方の集まりに初めて参加してきた。 これまでタイカンの集まりには参加したことがなかったし、そもそもあまりそのような場に行...
ポルシェ・タイカン
ポルシェ タイカン ターボ GT、2年連続で Road & Track の「10万ドル超えEVパフォーマンス...
ポルシェ タイカン ターボ GTが、Road & Trackの「10万ドル超えEVパフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー」を2年連続で受賞。1,019馬力の最強EVセダンの特徴と、ポルシェの電気自動車開発への取り組みを解説。
ポルシェ・タイカン
タイカンのタイヤ交換｜4本で総額なんと29万円！
タイカン、タイヤ交換の経緯 わが家のタイカン4Sクロスツーリスモ。今年の1月末に納車された際、前輪のタイヤだけ新品に交換してもらっていた。納車時の走行...