芦ノ湖スカイラインを走ってきた – GT3とBMW320iでツーリング
芦ノ湖スカイラインを、ポルシェGT3とBMW320iでツーリングしてきました。夫いわく、ボクスターで走る芦ノ湖スカイラインと、GT3で走る芦ノ湖スカイラインは、また全然違うらしく…
芦ノ湖スカイラインを、ポルシェGT3とBMW320iでツーリングしてきました。夫いわく、ボクスターで走る芦ノ湖スカイラインと、GT3で走る芦ノ湖スカイラインは、また全然違うらしく…
初めて、ポルシェ911GT3で高速道路を走ってみました。抜群の安全性、滑らかさ、緻密さ、加速感、エンジン音、全てに驚き、GT3の魅力を垣間見ることができた高速走行でした。
ポルシェオーナーの生の声を掲載する、ポルシェオーナーズファイル企画。エンジン、燃費、メンテナンス、ハンドリングなど評価して頂いています。今回は、日本限定6台の、911ターボSエクスクルーシブモデルについて情報提供頂きました!
夫が、ポルシェ911GT3ツーリングのミニカー(1/18、1/43) を購入しました。実車のGT3があるのに、なぜまたミニカーが欲しくなるのか…その真意とは?そして、GT3のミニカーは想像以上にリアルにできていました…
わが家にある、ポルシェ911GT3と、ボクスターGTS。ともに左ハンドル、ともにマニュアルですが、同じポルシェと言えども、その運転のしやすさや楽しさは全く違います。私はどちらの方が楽しいかと言うと…?
最新のポルシェが最良のポルシェと言われていますが、最新の水冷ポルシェと、空冷ポルシェ、両方に乗る夫が思っていることについて、少し書いてみました。
ポルシェブログです。先日メンテナンスを終えた、空冷ポルシェ911(964C2)で芦有ドライブウェイを走ってみました。30年前とは思えないほど、エネルギッシュで伸びやかな加速力、ティプロとの魅力について。
ポルシェ 911のティプトロニックのATF(オートマフルード)の交換や、その他の整備記録をまとめたポルシェブログです。交換後の変速ショックやスムーズさについてのレビューなど。
納車されたポルシェ 911 GT3。注文当初から悩んでいたPORSCHEロゴのデカールを夫が貼ったそうです。その写真の紹介と、感想について書いています。
ポルシェ 911 GT3で行くツーリング記。今回は兵庫県はハチ北高原周辺から波賀町にかけて走ってきました。911 GT3のレビューを交えながらのツーリングブログです。