ポルシェ・911
ポルシェ911 GT3はどこまで普段使い出来るのか？
911GT3 普段使い わが家にある911 GT3ツーリングパッケージ。カタログには、ツーリングパッケージは、「サーキットだけにとどまらず、さまざまな...
ポルシェ・911
ポルシェ911 GT3（991.2） マニュアル車での正しいシフト操作を試してみた！
GT3の正しいシフト操作 先日の記事で、「GT3MT車の正しいシフトアップ操作方法」の記事をご紹介したが、私も早速芦有ドライブウェイまで行き、走って確...
ポルシェ・911
ポルシェ911 GT3で行く淡路島・鳴門ツーリング
ポルシェ911 GT3（991.2）で行く、淡路島、鳴門ドライブ記。淡路のうずしおライン〜鳴門スカイラインを走り、ポルシェ911の魅力とツーリング記をお届けします。
ポルシェ・911
ポルシェ 新型 911 カレラ初試乗！- 911、パナメーラ、カイエンの新型モデルを試乗させてもらっ...
ポルシェ、新型モデル、試乗 先日参加した、白浜で行われたポルシェトラックエクスペリエンス（PTE）番外編の記事を。この日、ポルシェの新型モデルの試乗を...
ポルシェ・911
ポルシェ911 GT3（991.2）マニュアル車の正しいシフトアップ操作方法
GT3のシフトアップ操作 夫が先日、いつものようにGT3を運転して帰宅したのだが、何やらとても興味深いことを言ってきた。 納車から半年経って、今日初め...
ポルシェ・911
ポルシェ 911 GT3で行く和歌山・高野龍神ドライブ
夫が先日、和歌山までGT3でドライブに行ったのだが、その時の様子を記事に書いてくれた。よろしければ、御覧ください。 911 GT3で、和歌山へ 最近、...
ポルシェ・911
空冷ポルシェ 911（964）の予防整備 – デスビベルト、ブロアモーター等交換。
わが家にある、空冷ポルシェ911（964C2）。2ヶ月前に整備をしたばかりですが、予備整備ということで、再びお店に持っていき、デストリビューターベルト・ローター・キャップ交換、リアのブロアファンの中のファンとモーター交換などをしてもらいました。
ポルシェ・911
ポルシェ911 上位モデルオーナーが、最終的には「素の911でいい」と言い出す件
ポルシェGT3、GT2RSなど、上位モデルを知ったオーナーさんが、最終的には「素で十分、素の911が楽しい」という件を、考えてみました。それほど、素の911のスポーツカーとしての完成度が高いということ…
ポルシェ・911
ポルシェ 911 GT3 – 所有して半年経ってみて分かったこと
GT3がわが家にやってきて、はや半年がたち、走行距離は約6000kmとなりました。そんな中、最近夫がGT3について発言する内容について、まとめてみました。納車直後から比べると、若干変わってきている…！？
ポルシェ・911
伝説の911、73カレラについに乗る！もはやポルシェ界の重要文化財、いや、世界遺産だ！
ポルシェ 911 カレラ RS。通称73カレラの試乗記事。『Carrera（カレラ）』という名前を初めて冠した911としても有名で、今のGT3やGT3RSなどの初代ご先祖様にあたるようなクルマを、なんと運転させてもらった！間違いなく、世界遺産級のポルシェの名車でした。