ポルシェ911 カレラ(991前期)に試乗。素のカレラはなぜ良いのか?を解説しよう
991.1(991前期)のカレラ4GTSを購入して以来、すっかり991前期の虜になってしまっている今日このごろだが、今回、素(ベースグレード)の991...
991.1(991前期)のカレラ4GTSを購入して以来、すっかり991前期の虜になってしまっている今日このごろだが、今回、素(ベースグレード)の991...
なぜ911の四駆モデルを買ったのか? ポルシェ911といえば、RR(リアエンジン・リアドライブ)というイメージを持っている人が多いと思う。私もそうだ。...
読者の方の中には、なぜ最新の992も所有し、また先日までGT3ツーリングパッケージまで持っていたのに、なぜわざわざ旧式の991型の前期型を中古で買った...
先日、911カレラ4GTS(991前期)を購入した記事を書いたが、本日は前回に続き、納車日とファーストインプレッションについて書いてみたい。 納車日当...
ポルシェ911 カレラ 4 GTS(991前期)を購入 GT3ツーリングパッケージを手放して、まもなく半年が過ぎようとしていた。最近はポルシェを買うな...
ポルシェ911の原点 私が今まで乗ったポルシェ911の中で、最もプリミティブな911。それが今回、試乗する機会にめぐまれた1967年製の911Sだ。 ...
ポルシェというのは、車種こそ少ないもののとても多くのグレードがある。 911だけでも、クーペのベースグレードにはじまり、Sモデル、GTSモデル、四駆の...
夫は今年の春まで、911GT3ツーリング(991後期型)を所有していた。オプションや仕様には大変こだわっており、売却については何ヶ月も悩んでいたが、今...
空冷ポルシェ911(964)が素晴らしい 以前から夫は、992型の911に乗っては「やっぱり992はええなぁ〜」と言い、964型の空冷ポルシェ911に...
先日、偶然にも新型ポルシェ911タルガ4(992型)を体験させていただく機会を得たので、そのレポートをしてみたい。 ポルシェ 911タルガ4(992)...