ポルシェが911スピードスター 市販モデルの生産開始を正式に発表!
公開日:2018.10.03
ついに、911スピードスター生産開始
2018年6月8日に、ドイツのツッフェンハウゼンにて、911スピードスターのコンセプトカーがお目見えした。その後も「いよいよ生産発表か?」とずっと噂されてきてはや数ヶ月。ついに、昨日10月2日、ポルシェが「ポルシェ911スピードスターの生産を正式に発表」した。
スピードスターは、ポルシェ伝統の限定モデルで、通常の911よりも低いフロントウインドウや、手動で開閉するソフトトップ、そして「ダブルバブル」デザイン(ボクスタースパイダーのような)などが特徴。毎回、現行型最後のタイミングで発売される。
今回の911スピードスターは、ヴァイザッハ研究所にて開発され、限定モデルとして2019年前半から生産が開始となるそうだ。
ちなみに今回の911スピードスターの生産台数は、1,948台。ポルシェの名を冠する最初のモデル「356“No.1” ロードスター」が登録された1948年6月8日にという記念すべき日にちなんでのことだ。
ファン待望のNAエンジン
今回の911スピードスターは、以前発表されたコンセプトカーとボディコンポーネントを同じくしているが、モデルカラーは「ガーズレッド(Guards Red)」。6月に発表されたコンセプトカーとは対照的な雰囲気だ。ホイールデザインは、911RSRやGT3 Rなどのレーシングカーのデザインによく似ている。そしてデイタイム・ランニングライトは、レースからインスパイアされたもの。ボンネットの中央に位置する燃料タンクキャップは、ブラッククロムとプラチナ仕様だ。
コンセプトカーのボディは911カレラ4カブリオレに基づいて設計されており、フェンダーとフロントボンネットとリアボンネットは軽量のカーボンファイバー複合材で作られ、シャーシは911 GT3から持ってきている。さらに、GT開発部門は、排気管にチタン製の排気管と、手動操作式の6速ギアボックスを含むドライブトレインを装備した。
また、エンジンは自然吸気(NA)の水平対向6気筒エンジンを搭載し、500馬力を超えるパワーと最大9,000 rpmのエンジンスピードを実現しているとのこと。
気になるのがお値段だが、昨日の時点ではまだ発表されていなかった。きっと高いんだろうな〜(笑)
全世界で1948台しか生産されないので、最寄りのディーラーに果たして何台の枠が割り当てられるか(または割り当てが無い?)は気になるところ。このスタイリッシュなデザインに、NAエンジン搭載ということで、間違いなく予約枠は即埋まり抽選になるんだろう。
夫は既に予約はいれているそうだが、これはさすがに当たらないだろうなぁ〜。とはいえ、一度は実際に生で見てみたいものだ。
*記事全文(英語)はこちら
「The Porsche 911 Speedster will go into production」
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コメント ( 2 )
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当たるかどうかわからないけど、これは欲しい。申し込んで当たると大きな出費になるので逆宝くじ現象になってしまいますが...。
ファスナーで固定すると言われるトノカバーがついた状態なら、GT3のような羽がないので意外と通勤に使えるのでは?
トノカバーは車体のどこかに収納できのるか?オプションでエアコンつけらるのか?などなど、当たらなくても妄想するだけで楽しめます。
イシBさん
>当たるかどうかわからないけど、これは欲しい。申し込んで当たると大きな出費になるので逆宝くじ現象になってしまいますが...。
夫も同じことを言っていました(笑)あたってほしいけど、実際あたったらえらいことなるな…と(笑)
今の段階では、情報がまだまだ少ないので、妄想になりますが、もっと情報が出てきて、なんならコンフィギュレーターとかできるようになったら(こういうモデルはできなさそうですが)、
ワクワクが止まらなくなってやばいですね(笑)
はやく色々情報が出てきてほしいです^^