ポルシェが992世代の911に、さらに新たなバリエーションを追加するとのことだ。先日開催された年次総会で、ポルシェは今後10年以上にわたり、すべてのセグメントでガソリンエンジンを提供し続けると発表。

同時に、2つの新しい911バリエーションが登場することも明らかにした。

70年代風の限定モデル

1つは、1970年代の911にインスパイアされたヘリテージスタイルのモデル。ポルシェのパーソナライゼーション部門である「Porsche Exclusive Manufaktur」が開発を担当し、限定生産される。

このモデルは、992世代の911をベースにした4つのヘリテージスタイル特別仕様車のうちの3番目になる。「Heritage Design Strategy（ヘリテージデザイン戦略）」の一環で、最初は2021年の「911 Targa 4S Heritage Design」、次に2023年の「911 Sport Classic」が登場した。

過去のヘリテージデザインモデルを振り返ると、いずれもポルシェの歴史を彩る名車たちをモチーフに、現代的な解釈を加えた魅力的なデザインだった。今回の70年代風モデルも、往年のポルシェファンにはたまらない一台となるだろう。個人的にも、930型あたりのデザインがモチーフになるのではないかと期待している。

そして、それはカブリオレをベースとしたものではないかと予想する。

新たなフラッグシップモデル

そしてもう1つは、スポーツカーセグメントで「さらに基準を引き上げる」とポルシェが主張する新しいフラッグシップモデルだ。これは、次世代の911 GT2 RS、もしくはターボモデルである可能性が高い。2024年半ばから、公道でテスト車両が目撃されている。

先代のGT2 RSは、ツインターボチャージャー付き3.8リッター水平対向6気筒エンジンから700馬力を発生させた。次世代モデルについてはまだ不明な点が多いが、噂によると、1,000馬力近くまでパワーアップし、何らかの電動化技術が組み込まれる可能性があるとのことだ。

911の頂点に君臨するGT2 RSは、常にポルシェの技術力の粋を集めた特別な存在。先代モデルも圧倒的なパフォーマンスで世界中のポルシェオーナーを熱狂させた。次期モデルがどのような進化を遂げるのか、今から非常に楽しみだ。

ポルシェの戦略

ポルシェは、911やその他のモデルのハイエンドバージョンを、販売台数を大幅に増やすことなく利益を増やすための重要な戦略と位置付けている。「Road to 20」と呼ばれるこの戦略は、現在の目標である15〜17％から、長期的には20％以上の営業利益を達成することを目的としている。

限定モデルやハイパフォーマンスモデルは、少量生産でも高い利益率を確保できる。ポルシェは、この戦略によってブランド価値をさらに高め、熱心なポルシェ乗りの方々を魅了し続けるだろう。

今後の展開に期待

これらの新しいモデルの発売時期は、まだ発表されていない。しかし、ポルシェが911のラインナップをさらに拡充し、私たちを驚かせてくれることは間違いない。続報を楽しみに待ちたい。

個人的には、限定モデルのディテールや、GT2 RSのスペックなど、気になる情報が盛りだくさんだ。
今後も、ポルシェの動向から目が離せない。