センターロックホイール
ポルシェの買い方

ポルシェのセンターロックホイール – 一般車への採用是非を考える

ポルシェのセンターロックホイールリコールを機に、レーシングカー由来技術の市販車への採用是非を考察。その歴史、メリット・デメリット、顧客ニーズなど多角的に解説。ポルシェ乗りなら知っておきたい話題。

マカンEV
ライブ配信

【ライブ配信まとめ】Vol.58:クラウンスポーツ試乗とタイカンのタイヤ交換、新型マカンEVの印...

クラウンスポーツの試乗レビューやタイカンのタイヤ交換、新型マカンEVの印象など、多彩なクルマ談義をお届け。ポルシェがわが家にやってきたの最新ライブ配信まとめです。

ポルシェタイカン
ポルシェ・タイカン

タイカンで行く、二泊三日の東京出張|往復1270kmを、充電何回で走れた?

ポルシェタイカン「タイカンで東京へ!二泊三日の出張で充電スポットで充電しながら移動。兵庫から東京・横浜までの充電事情や長距離ドライブの実態、充電操作の手間も含めた感想。

911ダカール
ポルシェ・911

ポルシェ911ダカール、最終モデルは伝説のラリー優勝車へのオマージュ

ポルシェ911ダカールの最終モデルが公開されました。1984年パリ・ダカールラリー優勝車へのオマージュとなる特別仕様車で、手塗りの3色リバリーが特徴です。473馬力のエンジンと高い走破性能を備えたこのモデルの詳細をご紹介します。

スパイダーRS
ライブ配信

【ライブ配信まとめ】Vol.57:718スパイダーRSのコンフィグ決定とタイカンで東京へ!テスラモデ...

ポルシェ718スパイダーRSのコンフィグレーション詳細や、タイカンでの東京往復1200km超のドライブ、さらにテスラモデル3パフォーマンスの試乗レポートをお届けします。EVの長距離ドライブや充電インフラの現状も解説。

718スパイダーRS
ポルシェの買い方

718スパイダーRSの購入決定!なぜスパイダーRSを選んだのか?

718スパイダーRSを購入した理由や、GT4RSとの違い、GT3エンジンの魅力について詳しく解説。オープンでミッドシップのGT3エンジン搭載車の特徴を徹底解説。

ポルシェニュース

ポルシェ911 GT3の自然吸気エンジン、あと2年でどう変わる? – ハイブリッド化か?過給機...

ポルシェ911 GT3の自然吸気エンジンが、排出ガス規制の厳格化により2年後に大きな転換点を迎える可能性があります。ハイブリッド化や過給機搭載の可能性、そしてGT3の魂を守るための課題について詳しく解説します。

Porsche 99X Electric
ポルシェニュース

ポルシェの新型フォーミュラE マシン「99X エレクトリック」が登場

ポルシェが新型フォーミュラE マシン「99X エレクトリック」を発表。全輪駆動システムの導入や大胆な新カラーリングなど、注目の新機能とデザインを紹介。チャンピオンシップ連覇を目指すポルシェの最新テクノロジーと戦略に迫る。

新型911カレラ(992.2)
ポルシェ・911

992後期のカレラSはエンジンのみでマニュアルが復活!ターボモデルはハイブリッドへ進化

ポルシェが新型911ターボハイブリッドの生産を2025年後半に開始することを発表。非充電式ハイブリッドシステムを採用し、600馬力超のパワーを実現。911カレラSも進化し、マニュアルトランスミッションが復活。